Kompaktné auto poháňané stlačeným vzduchom má dojazd 128 km a takmer žiadne znečistenie

Trojkolesové vozidlo poskytuje prakticky nulové znečistenie

Vzduchovo kompaktné auto

AirPod je vzduch poháňal auto stlačený navrhnutý Luxemburgu na báze technológie firma MDI a indickej automobilky Tata Motors . Napriek tomu, čo sa zdá, sa vozidlo nepohybuje pomocou prúdu vzduchu, ktorý ho poháňa vpred, ako to je v beletrických filmoch. Iba s tromi kolesami používa na pohon piestov pneumatické motory, ktoré pracujú so stlačeným vzduchom. Tie zase dodajú mobilitu automobilu, ktorý nemá volant. Smer je daný akýmsi „joystickom“.

Vzduchovo kompaktné auto

"Páni! Ako nikoho predtým nenapadlo používať stlačený vzduch v automobiloch?" Táto myšlienka nie je až taká revolučná. Staré električky, bežné na začiatku 20. storočia, už používali podobnú technológiu ... Čo však chcel vyvinúť Francúz Guy Nègre, tvorca MDI, bolo kompaktné auto s atraktívnou cenou a nulovým znečistením, ktoré by obiehalo v centrách mestské.

Kombinácia starej technológie s futuristickým dizajnom má AirPod kapacitu pre tri osoby, vrátane vodiča, váži 200 kíl a má palivovú nádrž s objemom 200 litrov vzduchu. Podľa MDI má auto dojazd 128 kilometrov, je schopný dosiahnuť až 80 km / h a môže byť natankovaný za päť minút za cenu iba jedného eura - pretože v Európe a v niektorých štátoch USA je použitie pneumatiky na čerpacích staniciach sú spoplatnené.

Vzduchovo kompaktné auto

Spoločnosť tiež vyvinula model s možnosťou, ktorá zvýši dojazd vozidla na 800 kilometrov s prídavkom benzínu, ktorý by slúžil na ohrev vzduchu v kompresnej komore. V tomto modeli by konkrétne išlo o emisie plynov, ako sú oxidy dusíka a CO2, v atmosfére, ale v malom množstve.

Štruktúra AirPod je ľahká a podľa modelu SmartCar je malá a kompaktná. Problém je v tom, že tí na zadnom sedadle musia sedieť chrbtom k ostatným členom posádky. Ďalším problémom, ktorý zanecháva niečo, po čom túži, je stabilita automobilu, najmä na nerovných cestách.

Vzduchovo kompaktné auto

Stlačený vzduch

Spoločnosť MDI z Luxemburgu, ktorá dodáva motory pre spoločnosť Tata Motors , ako výskumné technologické nástroje, ktoré využívajú stlačený vzduch už viac ako dvadsať rokov. Skupina Tata očividne kúpila technológiu stlačeného vzduchu použitú v modeloch modelu Tata Nano , ktorý je považovaný za jeden z najlacnejších automobilov na svete, a preto robí toto vozidlo pre indického spotrebiteľa ešte ekonomickejším.

V súčasnosti túto technológiu zakúpila aj americká skupina Zero Pollution Motors , ktorá sa snaží uviesť vozidlo na americký trh, ktorý je veľmi vnímavý k vozidlám na čistú energiu.

Prototypy testujú spoločnosti KLM a AirFrance na použitie ako vozidiel s nulovými emisiami na letiskách v Amsterdame a Paríži.

AirPod šiel do druhej fáze testovania pred oficiálnym spustením a ešte musí byť ocenené. Ak sa chcete dozvedieť viac, navštívte oficiálnu webovú stránku.


Original text