Elektrický bicykel: história, výhody a nevýhody

Spoznajte lepšie elektrobicykel a pokojne si osvojte tento dopravný prostriedok

Elektrické bicykle

Obrázok slikviditet z Pixabay

Čo je to elektrický bicykel? Tiež známy ako ebike , to nie je nič iné ako model, ktorý využíva integrovaný elektrický motor na to, aby poskytol túto malú ruku pri poháňaní vozidla. Existuje široká škála elektrických bicyklov: niektoré ľahšie dosahujú rýchlosť medzi 20 km / h a 32 km / h, iné výkonnejšie dosahujú hranicu 45 km / h. Používajú nabíjateľné batérie a v Brazílii a na celom svete si získavajú obľubu.

  • „Orcinus e-bike“: bicykel inšpirovaný orkou

Príbeh

Prvé patenty na elektrické bicykle pochádzajú z konca 19. storočia. V roku 1895 Ogdem Bolton ml. Vynašiel bezprevodový model s motorom, ktorý z 10-voltovej batérie dosahoval 100 ampérov. O dva roky neskôr Hosea W. Libbey z Bostonu vynašiel model elektrického bicykla, ktorý používal dva motory.

V priebehu 20. storočia sa objavilo niekoľko rôznych typov. Rovnako ako Jesse D. Trucker, ktorý dostal nápad vyrobiť motor s vnútornými prevodmi, ktorý by umožňoval voľné koleso bicykla, šliapať s elektrickou pomocou alebo bez nej.

V 90. rokoch boli vyvinuté snímače krútiaceho momentu a regulátory výkonu. S počiatkom technologickej éry sa trh s elektrickými bicyklami začal rozširovať vďaka znižovaniu ceny komponentov a vzniku nových technológií vrátane inovatívnych spôsobov dobíjania batérie, napríklad energie z pohybu a slnečnej energie.

Elektrický bicykel je dnes expandujúcim trhom s veľkými priemyselnými odvetviami po celom svete. V roku 2009 bolo v USA podľa odhadov 200 000 elektrických bicyklov. V Nemecku produkcia presahuje 400 tisíc kusov. V Brazílii je trh stále vo vývoji a väčšina prítomných modelov sa dováža, aj keď existujú miesta, ktoré vyrábajú brazílske ebiky .

Výhody

Hlavnou výhodou elektrického bicykla v porovnaní s bežným bicyklom je jeho praktickosť. Umožňuje vám používať prakticky neznečisťujúce vozidlo na pohyb po meste praktickým a rýchlym spôsobom. Pre tých, ktorí majú fyzické obmedzenia alebo nechcú prísť spotení v práci, plní elektrický bicykel špeciálnu funkciu v mestskej mobilite, ktorá vytvára nezávislosť od automobilov a kapacity verejnej dopravy. Podporuje fyzické cvičenie a zároveň je skvelým spojencom na trasách do kopca. Nehovoriac o tom, že v mestskej oblasti nevypúšťa znečisťujúce plyny. Skutočnosť, že môžete rátať s elektrickou pomocou a vyžadovať menšie úsilie pri šliapaní, zvyšuje dôveru ľudí v cestovanie o niečo dlhšie.

  • Čo sú to skleníkové plyny

Pokles výdavkov na cestovanie je pozoruhodný, spolu s úsporami ďalších výdavkov, ako sú parkovanie, poistenie a dane, ktoré sú pri bicykloch oveľa nižšie.

Vlastnosti

Existujú dve hlavné skupiny elektrických bicyklov: prvou sú elektrokoly, ktoré sú bicyklami bez akcelerátora a ktorých motory sa aktivujú pri jazde cyklistom. V takom prípade sa bicykel pohne až od okamihu šliapania. Druhá skupina zahŕňa elektrické bicykle s akcelerátorom. Majú na výber iba akceleráciu, len šliapanie do pedálov alebo kombináciu týchto dvoch funkcií.

V oboch skupinách sú hlavnými komponentmi elektrického bicykla motor; batéria zodpovedná za napájanie motora; elektronický ovládač alebo modul, ktorý riadi otáčky motora; akcelerátor; systém asistovaného pedálu (PAS); a prístrojová doska, kde je možné v reálnom čase sledovať informácie o bicykli, ako napríklad stav batérie a rýchlosť.

Je potrebné prediskutovať legislatívu, ktorá podporuje používanie elektrického bicykla. Dôležitosť tohto zákona sa týka otázok, ako je odrádzanie od používania automobilov a zvýšenie dopytu po infraštruktúre pre cyklistov.

Mnoho krajín už prijalo zákony, ktoré dobre regulujú používanie elektrických bicyklov. Na to bolo potrebné definovať vlastnosti, aby bolo možné klasifikovať, čo je alebo nie je ebike. Elektrické bicykle môžu mať veľmi odlišné vlastnosti, takže nestačí iba definovať elektrický bicykel ako dvojkolesové vozidlo s elektrickým pohonom. Elektrické bicykle musia byť nakonfigurované podľa zamýšľaného použitia. Preto treba brať do úvahy maximálnu rýchlosť, autonómiu, krútiaci moment, výkon, typ akcelerácie a senzory, odolnosť voči dažďu a slanému vzduchu, hmotnosť, typ trakcie atď. Nedostatok ohľaduplnosti a vedomostí zatiaľ oneskoruje postup a poradie vkladania týchto vozidiel, ktoré si bezpochyby získajú výrazné miesto v budúcej mobilite.

Výhody vlastníctva elektrického bicykla

  • Skvelá príležitosť dostať sa do formy;
  • Môžete ušetriť slušné peniaze;
  • Na let s jednou nie sú potrebné licencie ani dane;
  • Bicykel je považovaný za jeden z najrýchlejších dopravných prostriedkov vo veľkých mestách;
  • Na bicykel nebudete musieť dochádzať spotení v práci.

To všetko bez započítania niekoľkých výhod, ktoré konvenčný bicykel prináša. Viac sa o tejto téme dozviete v článku: „Bicykel: história, diely a výhody“.

Problémy

Pri výrobe elektrickej energie na jej použitie, okrem výroby a likvidácie, je potrebné brať do úvahy nepriame znečistenie vytvárané elektrickým bicyklom. V takom prípade sú hlavným problémom batérie. Aj napriek tomu majú pozitívne účinky na životné prostredie výhodu, pretože elektronický bicykel má oveľa menší vplyv na životné prostredie ako bežné automobily.

Batérie, ktoré boli predtým vyrobené z olova a kyselín, sa nahrádzajú lítium-iónovými batériami, ktoré sú okrem odolnejších (zvyčajne majú 400 až 2 000 nabíjacích cyklov) aj oveľa menej toxické a dajú sa recyklovať. Nehovoriac o tom, že každý deň sa vyvíjajú nové technológie na výrobu batérií s vyššou životnosťou a menším dopadom na likvidáciu. A nemôžeme zabudnúť ani na modely elektrických bicyklov poháňaných slnečnou energiou.

Legislatíva

Jedným z hlavných problémov s elektrickým bicyklom v Brazílii je chýbajúca legislatíva pre tento typ vozidla. V apríli 2012 dostal cyklista v Riu de Janeiro pokutu za to, že prešiel prohibičným bleskovým útokom, ktorý napádal priestor určený pre cyklotrasu. Po tomto incidente, v decembri 2013, Národná dopravná rada (Contran) zverejnila rezolúciu 465, ktorá reguluje používanie elektrického bicykla v krajine a porovnáva ho s bežnými bicyklami. Týmto novým uznesením sú oslobodené od registrácie, daní, kvalifikácie a povinného poistenia. Musia však mať maximálny výkonový limit 350 wattov, nemôžu mať plynový pedál a maximálnu rýchlosť 25 km / h. Elektrický bicykel musí navyše obsahovať indikátor rýchlosti, zvonček, nočnú signalizáciu (predné, bočné a zadné) a spätné zrkadlá,okrem nutnosti použitia prilby cyklistom.


Original text