Používanie „zelených“ automobilov môže v USA do roku 2050 znížiť emisie skleníkových plynov o 80%

Ekologické modely, ktoré používajú alternatívne palivá, by prispeli k zníženiu emisií plynov

Ekologické autá, ktoré používajú alternatívne palivá, znižujú emisie skleníkových plynov

Elektrické autá poháňané obnoviteľnými palivami sa javili ako fikcia, začali sa však rozbiehať a teraz majú dokonca vedecký základ, pokiaľ ide o ich potrebu implementácie. Americký prieskum zverejnený v marci 2013 uvádza, že ekologicky šetrné automobily by mali mať potenciál znížiť o viac ako 10% množstvo emisií skleníkových plynov a pevných častíc, ktoré USA poskytujú zemskej atmosfére.

Používanie tohto typu vozidiel na dochádzanie (z domu do práce a naopak) môže znížiť emisie skleníkových plynov v USA až o 80% do roku 2050. Za malé nákladné vozidlá a osobné automobily sa považuje, že zodpovedná za približne 17% národných emisií skleníkových plynov, uvádza sa v štúdii.

Výskum, ktorý uskutočnila Americká národná akadémia vied (NAS), predpovedá ľahšie autá s aerodynamickým dizajnom a oveľa účinnejšími technológiami ako súčasné v kombinácii s alternatívnymi zdrojmi energie, ako sú elektrina a biopalivá. Tieto autá budú schopné na liter paliva najazdiť 42,5 kilometra. Alternatívy s najväčším potenciálom pre zásobovanie nových automobilov sa vyrábajú s lignocelulózovou biomasou, tj s palivom vyrobeným zo zvyškov dreva, pšeničnej slamy a kukurice. Veľký priestor na trhu bude mať tiež etanol a ďalšie druhy bionafty.

Modely a náklady

Skúmanými vozidlami boli elektrické modely na batériu, ktoré sú už na trhu, napríklad Chevrolet Volt a Toyota Prius, ako aj hybridy na elektrický a vodíkový pohon, ako napríklad Mercedes F-cell, ktorého uvedenie na trh o trh je naplánovaný na rok 2014.

Aj keď sú oveľa nákladnejšie ako bežné vozidlá, dlhodobé výhody ekologických vozidiel prevažujú nad počiatočnými nákladmi. Podľa NAS ceny automobilov zostanú vysoké najmenej desať rokov, čo by mohlo mnohých spotrebiteľov odradiť.

Výskum Národnej akadémie vied napriek tomu potvrdil, že prínosy pre spoločnosť z hľadiska úspor energie, lepších vozidiel, zníženej spotreby ropy a nižších emisií skleníkových plynov by boli „oveľa väčšie ako predpokladané náklady „.

Stanovené ciele budú „ťažké, ale nie nemožné ich splniť“, pokiaľ sa budú riadiť silnou verejnou politikou, tvrdí výskum financovaný z odvetvia obnoviteľných zdrojov energie americkým ministerstvom energetiky.


Original text