Technológia vyvinutá na univerzite v São Paulo môže absorbovať dažďovú vodu a umožniť jej tak preniknúť do pôdy
Nedôsledná spotreba môže spôsobiť záplavy. Zanášanie šácht a hromadenie odpadu v miestach s veľkým prietokom sú výsledkami, ktoré sú pre naše oči najviac viditeľné. Opatrenie, ktoré môže dopĺňať obavy zo spotreby, testuje skupina vedcov z University of São Paulo (USP): ide o pórovitý asfalt.
Táto nová technológia bola úspešná na univerzitných parkoviskách v kampuse São Paulo v prvých mesiacoch minulého roka. Koordinujúci profesor výskumu José Rodolfo Scarati Martins tvrdí, že „chodníky fungujú, akoby boli na pláži pieskom a umožňujú vode dosiahnuť rieku a potok polovičnou rýchlosťou“.
Existujú dva typy podláh, ktoré sa vyvíjajú. Prvý je vyrobený z bežného asfaltu zmiešaného s prísadami a druhý z betónových dosiek. Veľkým rozdielom vo vzťahu k bežným typom asfaltu je základňa kameňov s veľkosťou 35 centimetrov, ktorá je zodpovedná za zadržiavanie prakticky 100% dažďovej vody počas niekoľkých hodín a neskôr umožňuje ich prienik do pôdy.
„Nepriepustnosť bežného asfaltu je jedným z veľkých záporákov mestského prostredia, pretože neumožňuje absorpciu vody pôdou a pomáha spôsobovať záplavy. Dlažby, ktoré vyvíjame, sú rôzne, pretože sú schopné vrátiť časť priepustnosti do pôdy a sú schopné veľmi rýchlo absorbovať vodu, “vysvetlil profesor.
Výskumná skupina testovala odolnosť materiálov proti použitiu na iných miestach ako na parkoviskách. Ďalším problémom je, či je kontakt vody s pórovitým asfaltom akýmkoľvek spôsobom kontaminovaný. S takýmito znalosťami by bolo dokonca možné opätovne použiť vodu zadržanú v asfalte na čistenie verejných komunikácií. Cena udržateľného typu asfaltu je približne o 20% drahšia ako zvyčajne, ale podľa vedcov by to bolo uskutočniteľné, ak by sa používal vo veľkom. Nehovoriac o znížení výdavkov pri povodniach.
Fotografie Marcos Santos
Zdroj: USP News Agency
